E vendosur në Qarkun Shangri-La, Prefektura Autonome Tibetiane Diqing, Provinca Yunnan, në një lartësi prej 3600m~ 4500m, miniera e bakrit Pulang e Kinës Aluminum Yun Copper ka një shkallë të projektimit të minierave prej 12.5 milionë ta, me metodën e minierave të shkatërruara natyrore.
Në prill 2016, Soly fitoi me sukses ofertën për projektin e sistemit të transportit pa shofer për fazën e parë të projektit të minierave dhe përpunimit në minierën e bakrit Yunnan Pulang.Projekti përfshin kontratën EPC me çelës në dorë për projektimin, prokurimin dhe ndërtimin e 3660 lokomotivave elektrike horizontale të transportit me gjurmë, makinave xeherore, stacioneve të shkarkimit dhe njësive mbështetëse të lëvizjes, elektrike, automatizimit, shtrimit dhe ngritjes së binarëve.
Sistemi i funksionimit automatik të transportit hekurudhor nëntokësor të minierës së bakrit Pulang kontrollon të gjithë rrjedhën e procesit nga mbledhja e të dhënave në boshtin e gropës, ngarkimi i mineralit nga shkarkuesit vibrues, funksionimi automatik i korsisë kryesore të transportit deri te shkarkimi i mineralit në stacionin e shkarkimit dhe është i lidhur. deri te shtypja dhe ngritja.Sistemi integron dhe unifikon të dhënat nga sistemet e ndërlidhura, duke përfshirë shtypjen dhe ngritjen, dhe në fund bashkon shumë stacione pune përpara dispeçerit, duke i ofruar dispeçerit një pamje të plotë të prodhimit nëntokësor për planifikimin e centralizuar të prodhimit.Në të njëjtën kohë, sistemi ndjek parimin e shkallës së qëndrueshme të xehes dhe sipas sasisë dhe shkallës së xehes në gropën e zonës minerare, shpërndarjes dhe dërgimit inteligjent të xehes, sistemi automatikisht cakton trenat në gropën e zonës së minierave të paracaktuar për ngarkim.Lokomotiva shkon automatikisht në stacionin e shkarkimit për të përfunduar shkarkimin sipas udhëzimeve të sistemit, dhe më pas shkon në kanalin e caktuar të ngarkimit për ciklin tjetër sipas udhëzimeve të sistemit.Gjatë funksionimit automatik të lokomotivës, stacioni i punës i sistemit shfaq pozicionin e drejtimit të lokomotivës dhe të dhënat e monitorimit në kohë reale, ndërsa sistemi mund të nxjerrë raporte të personalizuara sipas kërkesave të përdoruesit.
Funksionet e sistemit
Proporcioni inteligjent i xehes.
Funksionimi autonom i lokomotivës elektrike.
Ngarkimi në distancë i minave.
Vendndodhja e saktë e automjetit në kohë reale
Kontroll automatik i sistemeve të sinjalizimit të pistave.
Mbrojtja nga përplasja për mjetet motorike.
Mbrojtja nga defektet e trupit të makinës së motorit.
Riprodhimi i informacionit historik të gjurmës së automjeteve motorike.
Shfaqja në kohë reale e trafikut të mjeteve motorike në një platformë inteligjente.
Regjistrimi i të dhënave operacionale, zhvillimi me porosi i raporteve.
Ky projekt ka hapur me sukses një epokë të re të zhvillimit të produktit, aplikimit dhe mënyrës së marketingut për Soly, e cila ka një rëndësi strategjike të gjerë për zhvillimin e mëvonshëm të biznesit të kompanisë;në të ardhmen, Soly do të vazhdojë të marrë si përgjegjësi "ndërtimin e minierave inteligjente" dhe të punojë pa u lodhur për të ndërtuar miniera "të avancuara ndërkombëtare, vendase të klasit të parë".
